头条新闻！库迪咖啡澄清门店关闭传闻：累计闭店率仅2.6% 致力长期发展

库迪咖啡澄清门店关闭传闻：累计闭店率仅2.6% 致力长期发展

[上海，2024年6月14日] 近日，有关库迪咖啡大量门店关闭的传闻在网络上流传。对此，库迪咖啡方面今日正式回应，称该传闻不实，公司累计闭店率仅为2.6%，彰显了库迪咖啡强劲的发展势头和良好的经营状况。

针对网传的“大量门店关闭”信息，库迪咖啡首席策略官李颖波表示，该数据系基于不合理测算方式得出，存在严重偏差。

“有关部门统计的门店关闭数据，通常以门店开业一年及以上为样本进行统计。而库迪咖啡大部分门店开业时间不到一年，特别是2023年下半年新开门店数量较多，如果以此为基准计算闭店率，显然失之偏颇。”李颖波解释道。

据库迪咖啡提供的数据显示，截至2024年5月，库迪咖啡累计闭店率仅为2.6%，远低于行业平均水平。 同时，公司五月份现金流为正的门店占比高达96%，充分反映了加盟商的盈利能力和门店的健康经营状况。

李颖波强调，库迪咖啡始终坚持“轻资产、重运营”的发展模式，并建立了一套完善的加盟体系和运营管理机制，助力加盟商实现盈利。

“公司会持续关注市场动态，不断优化经营策略，为加盟商提供更优质的服务和支持，携手共创咖啡新蓝海。”李颖波最后说道。

近年来，中国咖啡市场快速发展，竞争日趋激烈。 在此背景下，库迪咖啡凭借独特的商业模式和强劲的发展势头，迅速崛起成为中国咖啡市场不可忽视的力量。

此次澄清门店关闭传闻，充分展现了库迪咖啡的诚信经营和负责任态度。 相信在公司管理层的带领下，库迪咖啡将继续深耕中国咖啡市场，为广大消费者带来更加优质的咖啡体验，并取得更大的成功。

附赠：

• 库迪咖啡官网：https://kudicoffee.com/

通过此次新闻稿的撰写，我对库迪咖啡的发展现状和未来前景有了更深入的了解。我相信，库迪咖啡将继续为中国咖啡市场的繁荣发展贡献力量。

海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日，由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装，为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶，也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨，圆筒直径36米，高度101米，最大储油量6万吨，每天可处理原油约5600吨，设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”，巍然矗立在南海之滨，将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术，攻克了多项世界级技术难题，实现了浮式生产储卸油装置（FPSO）技术重大突破。其中，圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点，特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用，将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田，创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，有效提高深海油气资源的回收率，助力中国海洋油气开发向深海迈进，为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

• 圆筒直径：36米
• 圆筒高度：101米
• 总重：3.7万吨
• 最大储油量：6万吨
• 日处理原油能力：约5600吨
• 设计寿命：30年

“海葵一号”的成功建造，是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营，中国海洋油气开发能力将再上新台阶，为国家能源安全提供更加强劲的支撑。